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パパさん!

 購入から殆ど乗っていない2003年のXL883。

20年も経って2000キロの慣らし運転しかしていない状態の

良いマシン!

今回は、長い眠りから公道で活躍するためのメンテナンス。

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長い間乗っていないとガソリンが腐ってしまって意外と手間が掛かるもんです。

しっかり手入れをして、リフレッシュしました。

 

貴方の眠っているマシンもメンテナンスしますので、気軽に相談ください。

 

 

べんべ!

 R1150RSのサイドカー!

暫く乗っていなかったマシンの車検整備にて預かり

昨日無事納車しました。

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ブレーキフルード交換!

ABSのサーボモーターが有るので外装剥ぐって、ユニットからもフルード抜きます。

当日は、石川先生も整備に参加。

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ブレーキフルードは車検の都度交換しましょう!

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偶には真面目に仕事する石川先生の図をアップ!

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佐久間エンジニアリング製のサイドカー。

ディスクローターの後ろには、しっかりカー用のサスペンションが付いていて

乗り心地もGOOD!

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カー側もしっかり整備です。

 

試運転では最初の30分くらいは慣れるまでゆっくりでしたが、

以後慣れてきたら、スイスイ走って楽しいもんですね~。

特に右カーに関しては、バイクでのコーナーリングより

とんでもないスピードで曲がれるもんです。

 

K様 ご依頼有りがとうございました。

 

GW!

 

 ゴールデンウィークも中間になりました!

本日は雨でバイクはショップ内にぎっちり入っていましたが、

コンに日に限って沢山ご来店頂き有難うございます。

 

本日は、人気のXL883Nのご成約です。

少し前から見に行くので気に入ったら買います!

とのことで、本日即決して頂きました。

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遠路はるばるご来店して成約ただき有難うございます。

更にライトカスタムの注文も頂き有難うございました。

サンキュ~♫

 

カフェレーサーご成約!

 

 どうだい! あのヒップラインの良さは~

・・・なんてカフェに集まって自分のマシンを自慢したりする

「カフェレーサー」、、、ってのが1970年代日本でも流行りましたね!

 

ハーレー社も唯一カフェレーサーを作ったのが、「XLCR1000」で

2年の内に1777台という少ない台数のマシンなのです。

特に’77年はモーリスの7本ホイールが着いていてい貴重なんですよね。

 

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沢山のメール問い合わせ、バイクサイト、電話などで問い合わせ見積もりしましたが

やはり貴重なマシンですので、昔っからハーレー好きで好きで堪らない人に乗って欲しいと思っていました。

タイミング良くN様と話す機会があり、乗って欲しいと思いました。

 

只今各部点検整備に入っています。

 

N様 有難うございました~

サンキュ~♬

 

K1200RSご成約~♬

 

以前からK1200RSイイの出たら決めよう!、、、、って

心に決めていたようで、スプリングセールで即決して頂きました。

 

ホント良いバイクだよ!

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世には良いバイクいっぱいあるからね~

またイイの紹介しますね。

 

毎度様~♬

 元々は40年ほど前にハーレーツーリングで

ご一緒したH様。

今は883Rに乗ってて、車検やライトカスタムなどで

当店でメンテナンスしています。

今回は、エンジンの不調で入庫し原因探って、吸気系と

電装系を修復し、快調なマシンに復活しました。

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毎度様でっす!

 

 

マルチエンジン!

 Vツインモーターサイクルでも、マルチエンジンやバーチカルツインも

やるんだね!! 

・・・って、言われること多々有り。

 

元はと言えば、ヤマハのミニトレに始まり、GT380、W1S、CB72、750RS(ZⅡ)などなど

いろんなバイク楽しんできたからね~ バイクって何でも好きなのよん。

 

ロングツーリング、ハイスピードツーリングの世界においてはやはり

BMWはトップクラスに君臨するバイクだから、俺が乗って遊ぶには

コストパフォーマンス考えて、K1200RSに乗りたいって思って買ったバイク。

 

あまりにも天気が良いんで、K1200RSでスポーツランドSUGO近辺のワインディングロードを

走り廻ってきました~♬

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何て言いますか、BMWに身を任せ安心して飛行してるって感じでしょうか。。。

とっても良いバイクでっす!

 

天気が良いね~♬

 天気が良いな~ 天気がよ!

オイラのよ~ マシンよ~

バッチリよ!!

ってどっかで聴いたことがある台詞だ。

 

こんな日は、バイクに乗って出かけようぜ!

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テストラン兼ねて、少し足を伸ばしてきました。

 

バイクって最高だね!

 

 

ローコンプハーレー納車!

 時間を掛けジックリチューンナップしたXL1200Sが

本日無事納車に成りました!

 

おめでとうございます♬

 

ローコンプで速いって、なかなか理解しにくいかも知れませんがね~

通好みです。

ローコンプレッションで、ポンピングロスがないから高回転まで気持ちよく回るし

ラムドーピング作用で冷却性アップと更に高燃費になりますよ。

 

そして高速走行でも低振動なのでっす。

 

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見た目はXLX1000のようにノーマル然としてて、中身はチューンしている

まさに、羊の皮を被ったオオカミです!

 

興味ある方、気軽に問い合せくださ~い♬

 

 

ご成約!

 今月の目玉車のXL1200Nナイトスターが

ご成約になりました!

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雨の日にご来店頂き有難うございます。

K様 有り難うございました!

サンキュ~♪

 

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