2019年7月

　インディアンの正規販売店になって数台のハイリフトカムシャフトの組み込み

しましたが、今回は初めてエンジンのボアアップキットの組み込みに成ります！

段取りに時間掛かり、やっと組み付け作業になります！

今回の１１６ＣＩのビッグボアキットは、コンロッドも交換するため

エンジンを下ろしての作業になります！

エンジンを下ろす作業は２回目になりますが、ナカナカ手強いですぞ！

先ずは、メッキのヘッドカバーを外して～

次は、ロッカーカバーを外して～

ロッカーアームのお出ましだ！

肉抜き凄くて、高回転域でもロスが少ないんだろうね～

・・・で、どのマシンをやっているのだ～

と言うことで、ロードマスターでやンスよ！

と、第一弾です。

日本では二人目の作業ですが、３人目のチーフクラシックのお客様も待たせているので

サクサクと頑張ります

またの作業風景をお楽しみに！

次回は、そのビッグボアキットの中身を、お、み、せ、し、ま、すぅ～♬

宜しく！

　まさか徒然なるままにって、とぜんなるままに～って読んだ貴方は

さみしがり屋！　ナハハ　何でかって？

石巻ではひとりぼっちで寂しいことを　「トゼンだなや」～って言うよな（笑）

温故知新！

最近は何でもかんでもＡＩやコンピューター、

ハイテクが当然の世の中になってきて、それは当然便利この上なく

最高なのだけども、「必要にして充分」これもとても大事って思います！

旧くてもキチンとメンテナンスをすればそれなりに楽しめますし

だからといってロングツーリングに行こう！って思えば新しいマシン方が良いわけで・・・

まぁ、使い分けとかが出来る人であればベストだけれどね～

最近の車やバイクの様々な出来事のニュースを見る度思うけど、ＡＩやコンピュータ、

オートマチック、ハイブリット、ましてや自動運転・・・・

そんなに自動化が必要かなって思う今日この頃！

その点、バイクは自動運転には絶対成らないだろうし、メーカーさんは

なるべくならアナログ感残してマシン造りして欲しいと強く思うな～

当店では、その辺を大事に新旧取り揃えてヤッテ行きますので

よろしくお願いします！

ＰＳ：画像はあくまで、分りやすくする為の参考ですよっ！

買ってきました、JT-1！

フルノーマルのマシンでミニトレGT８０の前身でやンスよ～～

知ってまっか～？

わざわざこれ買い取りに行って来たんかって、、、、、ね～（笑）

最高に可愛いっ！！！

７月５日（金）　おはようございます

本日出張買い取りの為、ショップは留守にします。

明日からは通常営業です。

よろしくお願いいたします！