2018年9月

　オイル漏れ修理のため腰上分解組み立て！

今回は、メタルガスケット組み込んだのでばっちりだべ！

当然トルクレンチで締め込み！

最後のトルクから４５度増し締め！・・・だけどもメタルガスケットメーカーからは

最終トルクが指定されてて、更に確認するとほぼ、ホボ、合っているんだね！

組み上がり！

作業風景を細かく写真に撮ってアップしようと思っているが、ナカナカ出来ないモノだ！

頑張ってアップしているショップ様方には、敬意を表します。

今回のエヴォは、５万５千キロ走行でヘッドＧＫから漏れ発生でした！

後は漏れずに走って欲しいね！

　整備に入ってきましたＸＲ１０００。

ハーレー唯一のレーサーレプリカ！

いつ見てもカッチョイイ！

レーサーレプリカだから、出会った人に何乗ってんの？・・・・って聞かれたら

レプリカっすよ！やっぱ、レーサーレプリカっすよね！って答えるのが正解か（笑）

ＸＲ１０００のお仕事、承りますよ！

よろしく～♬

　明日の午前中は外出していて、ショップは不在になります。

午後からになりますので、よろしくお願いします。

久々に、倉庫から引っ張り出しキック！・・・一発で火荷担でビックリした♬

　当店在庫のスプリンガーチョッパーを、Ｍ様に

御成約して頂きました！

今回は、乗り換えで２台目だけに更にサービス満点で

おとどけします！

ちょいカスタムときっちり整備してお渡しいたします。

Ｍ様　有り難うご合いました

サンキュ～♬

今までハーレーも含めてディラー業１１年しましたが、

走行距離に応じてオイル交換はするモノの、点検整備はナカナカ

何かの理由でやっていない人が居るな！

アクスルシャフトが、ナカナカ抜けないぞ！

ハイ、茶色い部分がさびて固着していました。

そんな感じのシャフトは、旋盤にて研磨研磨！！

んで、ピカピカでしょ！

して、カラーも磨きますよ！

グリスアップして～、組みます！

１年に１回くらいは、チェックしたいところだね～！

点検整備も喜んでしますので、気軽にご相談を～♬

　発表は、未だか未だかと毎日の様に思うのは

俺だけだろうか？

どんな仕様で出てくるかも分からないんだが、妄想だけが一人歩きしている！

元々大好きなハーレーのＸＲ７５０のダートトラックと、インディアンのＦＴＲ７５０の

レースシーンは、you tubeに沢山載っているから、いっぱい見てると思うけど

そのＦＴＲ７５０の公道仕様！ってな感じだから、ワクワクするよね！

来年らしいけど、待ち遠しいね！

やっぱり欲しいという方は、連絡頂戴ね＾＾ｖ

　業界に来て間もない頃に、モトグッチを買って貰ったＳ様が

ショベルチョッパーに乗って現れた！

懐かしい～な！

・・・って直ぐ分かったわけではなくって、いろいろと話していく内に

もしかして・・・あのモトグッチのＳさん？ってんな感じでした！

いろいろと縁あってこのマシンになったらしいが、

いろいろとチューンしていくことになりました！

宮城県にもこんな感じのアイアンチョッパーがどんどん増えるとイイネ～

　ここのところＣＶキャブのチューンナップがとても多いのだよ！

いわゆる良いキャブ！って事だな！

先日もＸＬ１２００Ｓにダイノジェットサンダースライドつけたし

ソフテイルもマフラー交換したからＣＶキャブのセッティングも合わせて

３拍子マシンになりましたねん！

そして今回は、ＥキャブからＣＶキャブへの仕様変更だど！

そして、完成じゃ！

元々スーパーＥキャブ付けてたけど、今回はいろいろ検討して

ＣＶキャブに変更です。

メチャ調子良いですねん！

貴方のマシンにもＣＶをどうぞ！

悩んでいる方がいらしたら、ショップにいらしてください！

よろしく～♬

　購入していただいたスポーツスター１２００Ｓに

ＶＰクラッチの取り付け！

やっぱりすんごく軽くなるからね～

付けたいけどどうしようかな～って悩んでないで

Ｖツインにいらっしゃいな！　他店購入のマシンでもやりますねん＾＾

そして、無事納車しました～♬

息子さんも大型挑戦して、ハーレーも間近か・・・

Ｉ様　有り難うございました

サンキュ～♬